Ascenseur monté sur le siège 3500mm Walkie Reach Stacker Chariot élévateur électrique

Hauteur de levage montée sur le siège 3500 mm

La plupart des poids lourds sont entraînés par des moteurs électriques, donc ils ont un faible bruit, aucune pollution, un taux de conversion d'énergie élevé, et appartiennent aux véhicules verts de protection de l'environnement,et n'ont pas besoin d'ajouter de carburantEn accord avec le concept actuel de protection de l'environnement vert, lors du chargement et du déchargement des marchandises, le portique peut être étendu,et le gantry peut être contracté en arrière lors de la marche, ce qui peut réduire le rayon de rotation du chariot élévateur et améliorer la stabilité du chariot élévateur en service.et il y a deux roues à l'avant, ce qui assure la stabilité du chariot élévateur lors du chargement.et son gantry peut prendre le mécanisme de levage pour migrer le long de la piste à l'intérieur des jambesLorsque le portique s'élève vers l'avant, le centre de gravité de la charge se trouve à l'extérieur du point de pivotement; lorsque le portique est retiré, le centre de gravité de la charge se trouve à l'extérieur du point de pivotement.le centre de la charge est retourné à l'intérieur du point de pivotement; le chariot élévateur avant présente donc l'avantage de la flexibilité de fonctionnement et de la charge élevée.

1. fonction de mouvement vers l'avant: un chariot élévateur à levage à portée de main possède une fonction unique de mouvement vers l'avant qui lui permet de fonctionner dans des espaces restreints,en étant ainsi en mesure de fournir plus de maniabilité et de flexibilité en cas de besoin.
2. Espace confiné: en raison de la fonction de déplacement vers l'avant du chariot à rampe, il convient à une utilisation dans des espaces confinés, tels que les entrepôts où les marchandises sont empilées densément, les allées étroites entre les étagères, etc.Le chariot à rampe peut être utilisé dans des environnements où les marchandises sont empilées en masseAppliqué à l'environnement où les marchandises sont empilées dans des conditions denses, il peut être plus pratique de les expédier et de les déplacer.
3. équipé de roues motrices électroniques, rendant l'opération plus flexible et pratique, avec fonction de décélération de tournage.
4La batterie de grande capacité de.280Ah peut être utilisée pendant de longues périodes de travail, et la batterie à traction latérale peut être remplacée à tout moment.
5. fourchettes forgées en une pièce avec un support de charge plus fort, fourchettes avec fonction d'altération vers le haut et vers le bas, adaptées à toutes sortes de palettes à un seul côté, à deux côtés, tic-tac-toe et chuan-tac-toe.
6Flexibilité: les chariots élévateurs à roulement avant sont capables de circuler et de diriger librement dans l'espace étroit, ce qui améliore considérablement l'efficacité de la manutention.

Fonction de décalage latéral du chariot à rampe
La fonction de décalage latéral d'un chariot à rampe est une caractéristique précieuse qui améliore sa polyvalence et son efficacité dans les opérations de manutention de matériaux.Le déplacement latéral permet à l'opérateur d'ajuster la position des fourches ou du chariot de charge tandis que le camion reste immobileVoici comment fonctionne la fonction de déplacement latéral et ses avantages:

Mécanisme:

Le mécanisme de déplacement latéral se compose généralement de cylindres hydrauliques montés sur le chariot à fourchette ou le chariot de chargement du chariot à rampe.Ces bouteilles sont contrôlées par l'opérateur en utilisant les commandes du camion, généralement situé sur la console de l'opérateur ou sur la poignée de la roue.
Lorsqu'elles sont activées, les cylindres hydrauliques s'étendent ou se rétractent, permettant aux fourches ou au chariot de charge de se déplacer latéralement dans une certaine plage.Ce mouvement latéral peut être finement contrôlé par l'opérateur pour positionner les fourches précisément par rapport à la charge ou palettes.
Les avantages:

Placement précis de la charge:Le décalage latéral permet à l'opérateur de positionner avec précision les fourches ou le chariot de chargement par rapport à la charge ou à la palette, même lorsque le camion ne peut pas être positionné directement devant elle.Cela aide à assurer un placement précis des charges sur les racks ou palettes et réduit le besoin de repositionner.
Amélioration de l'efficacitéGrâce à la vitesse de déplacement latérale, les opérateurs peuvent régler rapidement la position des fourches ou du chariot de chargement sans avoir à repositionner l'ensemble du chariot.en particulier dans les applications où des ajustements fréquents sont nécessaires, tels que le chargement et le déchargement de palettes.
Réduction des dommages:En permettant un alignement précis avec la charge, le déplacement latéral contribue à réduire le risque de dommages accidentels à la fois à la charge et au système de rayonnages.Il minimise la probabilité de collisions entre les fourches et la palette ou des composants de rayonnages.
Sécurité renforcée:Le décalage latéral peut également contribuer à la sécurité en permettant aux opérateurs de maintenir une distance de sécurité des obstacles ou des obstructions lors du positionnement de la charge.Il permet une meilleure visibilité et une meilleure maniabilité., réduisant le risque d'accidents ou de blessures.
Applications:

Le décalage latéral est particulièrement utile dans les applications où le placement précis de la charge est essentiel, comme l'empilement des palettes dans des allées étroites ou l'organisation de l'inventaire dans des racks de stockage à haute densité.
Il est couramment utilisé dans les entrepôts, les centres de distribution, les installations de fabrication et autres environnements de manutention de matériaux où des camions à rampe sont déployés pour la manutention et l'empilement des palettes.
 

Dans l'ensemble, la fonction de décalage latéral d'un chariot à rampe offre aux opérateurs une plus grande souplesse, efficacité et précision dans les tâches de manutention des matériaux.et améliorer la sécurité au travail.