Taizhou Custom Forklift Co.,Ltd
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1.5T VNA Chariots élévateurs à étroite allée, fourchettes rotatives à 180 degrés, empilage de palettes électriques à trois voies

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: KAD

Certification: CE

Numéro de modèle: VNA20

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 unité

Prix: $25000-$27000/unit

Détails d'emballage: Palette en fer + film plastique

Délai de livraison: 7 jours ouvrables

Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement: 50 unités/mois

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Les spécifications
Mettre en évidence:

1.5T VNA chariot élévateur

,

Le véhicule doit être équipé d'un système de chargement de charge.

,

Chargement de 2000 kg avec empilateur électrique de palettes

Nom du produit:
chariot élévateur de vna
Type de puissance:
Énergie électrique
Capacité de chargement:
2 000 kg
Marque:
KAD
Centre de charge:
600 mm
Hauteur de levage:
3000mm-7000mm
Radius de rotation:
80 mm
Tension/capacité de batterie:
24/560 V/Ah
Nom du produit:
chariot élévateur de vna
Type de puissance:
Énergie électrique
Capacité de chargement:
2 000 kg
Marque:
KAD
Centre de charge:
600 mm
Hauteur de levage:
3000mm-7000mm
Radius de rotation:
80 mm
Tension/capacité de batterie:
24/560 V/Ah
Définition
1.5T VNA Chariots élévateurs à étroite allée, fourchettes rotatives à 180 degrés, empilage de palettes électriques à trois voies
Description du produit

1.5T VNA Chariots élévateurs à 3 voies à couloir étroit 180 degrés fourches rotatives 3 voies électriques

Le chariot élévateur VNA est un chariot élévateur qui peut traverser des allées très étroites, également connu sous le nom de "chariot élévateur à allée très étroite".stockage et récupération précis et sûrs des marchandises dans l'allée de l'entrepôt, ce qui permet de maximiser la densité de stockage des marchandises et d'améliorer considérablement le taux d'utilisation de la capacité d'entrepôt.spécialement adapté aux endroits où la densité de stockage des marchandises est élevée et nécessite un inventaire de rayonnages à haute densitéLes chariots élévateurs VNA ont un très large éventail d'applications, particulièrement adaptés aux variétés de marchandises de densité de stockage unique,la superficie de l'entrepôt est relativement petite et le besoin de places d'inventaire de rayonnages à haute densitéÀ l'heure actuelle, les chariots élévateurs VNA sont largement utilisés dans l'électronique, la médecine, les produits de première nécessité, l'alimentation et d'autres industries.

1.5T VNA Chariots élévateurs à étroite allée, fourchettes rotatives à 180 degrés, empilage de palettes électriques à trois voies 0

1.5T VNA Chariots élévateurs à étroite allée, fourchettes rotatives à 180 degrés, empilage de palettes électriques à trois voies 1

1.5T VNA Chariots élévateurs à étroite allée, fourchettes rotatives à 180 degrés, empilage de palettes électriques à trois voies 2

 

Principales caractéristiques


1. couloirs d'exploitation extrêmement étroits: les chariots élévateurs VNA sont généralement conçus comme des chariots élévateurs très étroits qui peuvent fonctionner librement dans les couloirs d'entrepôt qui sont très étroits en largeur,une caractéristique qui permet d'utiliser pleinement l'espace vertical de l'entrepôt et d'augmenter la densité de stockage.
2. Réglable en hauteur: les chariots élévateurs VNA peuvent généralement atteindre une hauteur de levage très élevée, ce qui les rend adaptés aux chambres d'entrepôt élevées et aux situations où un stockage vertical est requis.
3Mécanisme de direction: Les chariots élévateurs VNA sont souvent équipés d'un mécanisme de direction unique qui permet à leurs opérateurs de tourner dans des allées très étroites, ce qui facilite l'exploitation.
4. Efficacité accrue: les chariots élévateurs VNA ayant un degré de maniabilité et une hauteur plus élevés que les chariots élévateurs conventionnels, ils sont souvent capables de gérer plus de charges par unité de temps,qui améliore l'efficacité du travail.

Spécification
La norme
1.1
Produit de fabrication
 
Département
1.2
Modèle
 
Le nombre de points d'entrée est le suivant:
1.3
Type de puissance
 
Batterie
1.4
Type d'opération
 
S'asseoir
1.5
Capacité nominale
Q (kg)
1000
1.6
Centre de charge
c(mm)
600
1.7
Surplomb avant
Le nombre de points de contact
670
1.8
Basse-roue
y (mm)
1700
Le poids
2.1
Poids de service (incluant la batterie)
 
5520
Pneus
3.1
Type de roue, côté traction/côté charge
 
PN
3.2
Taille du pneu, côté du chargement
mm
140 × 127
3.3
Taille du pneu, côté du moteur
mm
p380 ×165
3.4
Taille de la roue de balance
mm
204 x 76
3.5
Nombre de roues, avant/arrière ((x= entraînement)
 
4/1x+2
3.6
La bande de roulement, le côté de la roue
b10 (mm)
726
3.7
La bande de roulement, côté chargement.
b11 (mm)
1280
Dimension
4.1
Hauteur du mât fermé
H1 (mm)
4318
4.2
Hauteur de levage libre totale
H2 (mm)
3255
4.3
La hauteur maximale de levage
H3 (mm)
7500
4.4
Hauteur du mât avec dossier
h4 (mm)
8550
4.5
Hauteur de la garde aérienne
h6 ((mm)
2300
4.6
Hauteur du tableau de bord de la gare
h7 (mm)
355
4.7
Longueur totale
L1 ((mm)
2985
4.8
Largeur globale
b1 ((mm)
1550
4.9
Tailles de fourchette
L/e/s (mm)
Les produits de la catégorie 1
4.10
Niveau d'installation
 
Modèle de niveau A
4.11
Largeur à travers les fourches
b5 (mm)
265 à 760
4.12
dégagement de la zone minimale
M1 (mm)
40
4.13
Largeur du canal d'empilement (palette 1000x1000)
Pour les produits:
1600
4.14
Largeur du canal d'empilement (palette 1000x1200)
Pour les produits:
1650
4.15
Distance entre les poutres de support
mm
1700
4.16
Largeur de l'allée principale
mm
3800
4.17
Radius de rotation
Température (mm)
1980
Fonction
5.1
Vitesse de conduite, charge/décharge
kilomètres par heure
7.5/8
5.2
Vitesse de levage, chargement/déchargement
mm/s
200/250
5.3
Vitesse inférieure, chargement/déchargement
mm/s
Pour les produits:
5.4
Type de frein
 
Les appareils électroménagers
Conduire une voiture
6.1
Puissance du moteur de conduite ((S2-60min)
kW
5.5 AC
6.2
Puissance du moteur de levage ((S315%)
kW
8.6 AC
6.3
Voltage/capacité de la batterie
V/Ah
Le 24/560
6.4
Poids de la batterie
en kg
740
6.5
Système de direction
 
Le taux de rendement
Autres
7.1
Méthode de remplacement de la batterie
 
Type de traction latérale

Structure et principe de fonctionnement des camions à rampe à trois voies VNA (Very Narrow aisle)
Pour comprendre la fonction du VNA (Very Narrow Aisle) à trois voies dans un environnement à couloir étroit, il est nécessaire de comprendre sa structure et son principe de fonctionnement.Passons par elles une par une ci-dessous.:

1- Structure:

Un chariot élévateur à 3 voies VNA est généralement constitué de plusieurs composants clés:

Chassis: le châssis est le fondement du camion et abrite les principaux composants structurels, y compris les roues, la direction et l'hydraulique.

Mast: Le mât est le composant vertical qui soutient le mécanisme de levage et les fourches.

Les fourchettes sont fixées à l'avant du mât et servent à supporter et à manipuler des charges sur palettes.

Cabine/cabine de l'opérateur: la cabine de l'opérateur est située sur le châssis et fournit un espace de travail pour le conducteur afin de faire fonctionner le camion en toute sécurité et efficacement.levé et manœuvré le camion.

2. principe de fonctionnement:

Le principe de fonctionnement du VNA à trois voies implique plusieurs caractéristiques clés qui lui permettent de fonctionner dans des allées étroites et de déplacer les charges de manière flexible:

Mouvement latéral: la caractéristique distinctive du camion VNA à trois voies est sa capacité à se déplacer sur le côté grâce à une combinaison du mécanisme de direction et des roues motrices,permettant au camion de se déplacer latéralement le long de l'allée tout en gardant les fourches alignées sur la charge.

Rotation du mât et de la fourchette: Les camions à 3 voies VNA sont équipés de montures de mât et de fourchette pouvant tourner de 180 degrés.y compris les contrats à terme, en arrière et sur les côtés, pour déplacer efficacement les charges dans des espaces étroits.

Levé et abaissé: Les chariots élévateurs sont généralement équipés d'appareils de levage à action hydraulique qui soulèvent et abaissent le mât et les fourchettes pour soulever et stocker des charges sur des étagères de hauteur variable.Le relevé est commandé par l'opérateur via un contrôleur hydraulique situé dans la cabine de l'opérateur.

Direction et commande: l'opérateur contrôle le mouvement de la VNA à trois voies en utilisant une combinaison de commandes de direction et d'un joystick ou de commandes de type joystick pour faire fonctionner le mât, les fourches,et autres fonctionsLes modèles avancés peuvent être équipés de systèmes de commande électronique pour une manœuvre précise et une manipulation de la charge.


En résumé, les camions à trois voies VNA sont conçus selon des principes de construction et de fonctionnement spécialisés pour fonctionner efficacement dans des environnements à couloir étroit.à mât et à fourchette tournants, et la capacité de manipuler les charges avec précision, ils sont indispensables pour maximiser la capacité de stockage et la productivité dans les applications d'entreposage à haute densité.

 

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